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欧盟飞机制造业2050战略研发创新议程专题

欧洲科研与创新理事会(ACARE)于近期推出了欧盟飞机制造业“2050战略研发创新议程”(The 2050 Strategic Research and Innovation Agenda)。旨在整合欧盟飞机制造工业的研发创新资源,集成现代新型的信息数字技术、纳米新材料技术、光电子技术、新型节能发动机技术和先进机械制造技术等,到2050年实现飞机制造业技术的根本性改变或技术突破。飞机制造业技术属于高复杂、高难度技术,研发创新活动周期长,科研投入密度高,一般需要进行较长期的规划统筹指导,需要明确的目标统一协调行动,对科技资源投入、研发创新活动和产品市场开发等采取无缝衔接和协同一致。
议程从六大方面对飞机制造业进行了研发创新活动部署,分别是:1)满足社会和市场需求;2)保持和扩大欧洲飞机制造工业的竞争力和世界领先水平;3)保护环境和节能减排;4)质量和安全保障;5)研发创新优先领域;6)科研实验基础设施和教育培训。
议程确定的2050年五大研发创新目标如下:1)利用新型飞行器和航空运输技术,提升实验和制造工艺,采用新型改进的规范、标准、认证和激励机制等,保持欧洲飞机制造工业更强的竞争力;2)提高向航空旅客完全的门对门(Door-to-Door)旅行的技术服务能力;3)优化科研与创新的生命周期,设立新型的战略研究基础设施,包括飞行实验床(Flying Test Bed)和完整的飞机制造业工程师培训中心等。4)通过飞机制造和运输质量及安全标准的前移,新型的安全控制模块设计,提高飞行员、机组成员、地面管制人员、服务人员、以及包括航空旅客在内的可靠运营和安全意识等,开发出更安全可靠的质量保障体系;5)利用高性能飞行器,优化飞行技术,提升可持续替代燃料使用,建设环境友好型机场设施等,降低航空运输对环境的影响;
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  • 发表时间:2012-09-29 10:35:30
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