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买豪车更应考虑后期保养花销算好经济账

据报道,豪车降价潮目前正在车市涌动,几万到几十万的降价幅度,也撩动了良多消费者的心。但业内人士先容,豪华车以降价博销量,把盈利点放在了售后服务上。豪华车维修、售后保养,动辄几千,甚至上万,提醒消费者买车前先算好经济账。

  周日上午,记者走进北京一家刚开业几个月的宝马4S店,即使到了中午,看车的人仍是良多。工作职员先容,前段时间降价热销的旧宝马3系已经停售了,宝马5系降价幅度在4万左右,宝马529Li典雅型可以下探到38万左右。



  而疾驰的降价幅度就更诱人了,S600可以优惠30万,疾驰C级已经降到了20多万,这可是中高级车的价格范围!雅虎汽车主编王禁说,从2月份开始在疾驰的引领下,这波豪华车降价潮,已经冲击了中高端汽车的市场。



  王禁:在北京,宝马4S店由之前的7家,今年雅培达到15家,已经有11家已经开业;奥迪的4S店今年要达到20家,疾驰的4S店今年也要达到20家。豪华车的4S店增长幅度,比限购之前普遍翻了一倍。



  欧洲市场低迷,豪华车需要在中国市场冲量;同时,限购导致一牌难求,让良多中国消费者有了咬咬牙买好车的冲动。就这样,豪华车降价与消费者需求一拍即合,销量大涨。但是这些豪车的售后保养用度又是多少呢?比拟降价,疾驰客服的先容就不那么吸惹人了:



  疾驰销售职员:所有车,从30万到300多万的都算上,A保从1300-2000多元都有,B保都是从2000-5000元。



  汽车保养过程中,1万公里、3万公里做A保,2万公里、4万公里做B保,一般A保与B保交替进行。宝马的保养用度也不低,A保1500元左右,B保3000元左右。



  宝马销售职员:好比说一年用3万公里,保养3次,其中两次小保养,一年的保养用度五、六千元,第二年又一个3万公里,这个3万公里中,有一次比较大的用度,这可能更多一些,四、五千。



  对于高额的保养用度,记者随机采访的几位消费者都咋舌,担心买得起、供不起。



  消费者:买车买得起,养车养不起的话,肯定仍是选中真个哪些车。



  消费者:我现在的车,做一次普通的保养,大概也就200-300元,我觉得它的后期的保养用度很高。



  消费者:车价降下来,只把保险的用度降下来,维修和保养那块仍是没什么变化。



  雅虎汽车主编王禁说,售后服务的收费已经成为豪华车经销商的一块重要利润来源,建议消费者算好经济账。



  王禁:羊毛出在羊身上,不是说降价对消费者来说就是好事,实在买车过程中,不仅要简朴考虑价格因素,也得考虑今后售后保养的用度题目。
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本帖在2013-03-17 16:41:21被gggipn重新编辑

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  • 发表时间:2012-07-15 23:36:49
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