川泰除湿机 http://www.weianzs.com
秒速飞艇注册 | 论坛秒速飞艇注册 | 新闻媒体 | 技术交流 | 咨询服务 | 除湿机日记 | 查找主题
当前位置:秒速飞艇注册 ->论坛秒速飞艇注册 ->新闻媒体-> 杭州暂不取消道路两边停车位


gggipn

杭州暂不取消道路两边停车位

今天,一则杭州酝酿取消主干道两侧停车位的消息引起市民广泛关注。你是支持还是反对呢?

  记者从杭州市城管委道路停车收费中心获悉,还路于民这是最终的想法,目前暂时不具备实施条件,因为车位建设远远赶不上汽车增长速度,新建48个停车场的车位一个月的新车数量就能填满它。

“赞同。”一听杭州正酝酿主干道两边的停车位,路人陈先生立马表明了立场,他说,每次回家在竞舟路都得骑到快车道上与机动车争道,这都是被逼的,谁让路边的慢车道都被停车位占了呢。

  “他们的车停在那儿,我们自行车往哪儿走呢?”说起主干道两边的停车位,市民王女士特别来气,因为每天上下班都要经过中河路的凤起路至庆春路段。

  “从中河路由北往南骑,到了凤起路和庆春路这段,原本边上有条小道比较宽敞,现在最边上用于停车,这条小道变成了机非混合车道,太危险了。”王女士说,自行车骑到行人道上,行人又没路可走了。

  市民毛伟在屏风街开了间小店,他十分支持取消主干道两边的停车位。“晚高峰时,中河高架梅登高桥已经很堵了,两边还被停车位占着,公交车靠站要向再出来可就难了。”

“改变杭州现有的停车布局,慢慢优化主干道两边的停车位,现在只是有这么一个想法和思路,也是将来工作的一个方向。”杭州市道路停车收费监管中心书记梁旭表示,“取消”应为“优化”比较贴切。

  梁旭进一步解释说,杭州道路拥堵会随时发生变化,原本不堵的路现在堵了,那就要对道路两边的停车位进行调整和优化。“道路停车位的增加与取消,是由城区街道、交警、城管委三方进行协商而定的。”

  据了解,目前,杭州的五大主城区,再加上西湖景区,用白线划在机动车道上的停车位,总共有5906个,其中收费的车位是2040个,免费的车位3866个。

  人行道上的停车位,总共有3490个,其中收费的车位是1548个,免费的车位是1942个。机动车道上的停车位,加上人行道上的停车位,总共有9396个停车位。

  而杭州目前总的停车位数量约有31万个。其中,道路泊位有46000多个。

  梁旭强调说,路内停车只能起辅助功能,根据国内外经验,道路停车位的比例占全部停车位的20%——30%是比较合理的。

  不过,目前杭州并不具备取消主干道道路两边停车位的条件,所以,取消主干道两边的停车位只是是个方向,暂时还不会付诸实际行动。

  “去年开始,杭州开工建设48个停车场,共有停车泊位约10500个。与这个数字形成鲜明对比的是,杭州每月机动车上牌量近万辆。”梁旭说,停车泊位建设远远赶不上汽车上牌量。

  “保守估计,目前停车位的缺口在40万个左右。”梁旭表示,这个数字有可能会被越来越大,哪怕今年也将开工建设48个停车场地。

  “还路于民是大方向,但取消主干道道路两边停车位的前提是杭州拥有足够的停车泊位。”梁旭说,虽然停车位缺口很大,但缓解交通“两难”问题是需要多管齐下,建设停车泊位只是一个方面。

  梁旭认为,一个城市交通发展可以分为三个阶段。第一个阶段是停车场、停车泊位的建设。第二个阶段是价格杠杆,也就是提高用车成本。第三个阶段是交通需求管理。

  “目前,杭州交通还处于第一阶段和第二阶段之间。”梁旭表示,杭州交通还有很长的路要走。

“人人都想开车,人人都想找到车位,这是不可能的。”浙江省社科院调研中心主任杨建华表示,城市主干道两边的停车位的确是给非机动车道的人带来困惑,但取消了又如何解决停车难问题呢?

  “这是机动车、非机动车、行人之间矛盾的多重纠结,也都存在许多安全隐患。”杨建华说,这就要考验管理者的智慧。

  杨建华说,最终要解决交通“两难”问题是靠集约化的交通,要靠绿色出行来解决。如果市民突然发现,其实坐公交、骑免费单行出行是如此便捷和省钱,那么,越来越多人会选择低碳出行。

  杨建华说,在目前杭州交通道路已经饱和的情况下,如何需要采取一定的措施,一定要经过广泛的听证,吸纳民意,这样才能保障公民的基本权利。

  在记者对市民的随机调查中,不少市民提到一个词,就是“限牌”,市民们认为,不从源头上控制车辆,建再多的停车场、建更多的道路,都是不够用的。

  对于“限牌”措施,杨建华有着自己的看法。

  “是不是限牌就能解决问题了呢,难道只有这一种办法了吗?”杨建华认为,“限牌”作为一项公共政策,它涉及到广大市民的利益,要慎之又慎,即便推出,也必须经过严谨的论证、听证等相应程序。

  杨建华说,“交通拥堵”这个现代“城市病”的最典型症候已经在中国各大城市显现,杭州也不例外,“两难”问题已经成为市民反映的“七难”问题之首。

  杨建华说,杭州的路网建设远远追不上汽车的增长量,一座城市交通规划要和城市规划同步,不仅考虑几年或者几十年后,而是要考虑100年后。

本文地址:http://www.weianzs.com/bbs/html/234.html


本帖在2013-03-17 16:44:08被gggipn重新编辑

____________________________________________________________________________
相关文章
  • 杭州暂不取消道路两边停车位
  • 除湿机选购,品牌为上,价格次之
  • 山东除湿机销售再创新高,川泰行业稳争第一
  • 北京现代瑞纳现在仅需要6.68万
  • 欧洲必须为改革进程提供可靠担保
  • 受石油销售下滑影响,美国5月批发销售月率意外下降
  • 青岛除湿机—杭州川泰电器专业生产
  • 山东青岛除湿机
  • 山东除湿机以及山东工业除湿机
  • 工业除湿机有哪些服务
  • 发表时间:2012-07-12 23:47:31
    Copyright © 2011 weianzs.com Powered By 除湿机论坛- 论坛地图 xml地图 站长QQ:31600233